{"id":466,"date":"2022-08-23T18:11:37","date_gmt":"2022-08-23T18:11:37","guid":{"rendered":"https:\/\/clearingourpath.ca\/?page_id=466"},"modified":"2023-08-09T11:56:48","modified_gmt":"2023-08-09T14:56:48","slug":"reperage-du-chemin-dacces","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/clearingourpath.ca\/index.php\/language\/fr\/notions-de-base-sur-la-cecite\/reperage-du-chemin-dacces\/","title":{"rendered":"Rep\u00e9rage du chemin d&#8217;acc\u00e8s"},"content":{"rendered":"<p>La mobilit\u00e9 est le d\u00e9placement d\u2019une destination \u00e0 une autre, alors que le rep\u00e9rage du chemin d\u2019acc\u00e8s est l\u2019utilisation de l\u2019information cognitive et perceptive pour atteindre une destination. Le rep\u00e9rage du chemin d\u2019acc\u00e8s fait aussi intervenir l\u2019orientation, soit le processus par lequel des personnes touch\u00e9es par la c\u00e9cit\u00e9 d\u00e9terminent o\u00f9 elles sont dans un espace \u00e0 n\u2019importe quel moment.<\/p>\n<p>Le design facilitant le rep\u00e9rage du chemin d\u2019acc\u00e8s suppose un environnement b\u00e2ti organis\u00e9 de mani\u00e8re \u00e0 fournir de l\u2019information qui aide les utilisateurs \u00e0 trouver leur chemin. Dans les environnements qui int\u00e8grent les principes de design universel pour l\u2019orientation, tous les sens (pas seulement la vue) et tous les modes de d\u00e9placement (pas seulement la marche) sont pris en compte tant dans la conception que dans l\u2019entretien d\u2019un espace int\u00e9rieur ou ext\u00e9rieur.<\/p>\n<p>Les personnes qui ne peuvent trouver leur chemin uniquement avec la vue utilisent souvent une combinaison d\u2019autres strat\u00e9gies.<\/p>\n<ul>\n<li>M\u00e9moriser une carte des parties importantes d\u2019un \u00e9difice (p. ex., \u00ab\u00a0Je dois tourner \u00e0 gauche d\u00e8s que j\u2019entre dans l\u2019\u00e9difice pour me rendre aux ascenseurs\u00a0\u00bb).\n<li>Reconna\u00eetre sur la surface de marche des changements physiques d\u00e9celables avec le pied ou une longue canne blanche, par exemple une grille m\u00e9tallique au bout d\u2019un trottoir en b\u00e9ton juste avant l\u2019entr\u00e9e d\u2019un immeuble, ou un tapis qui marque le d\u00e9but d\u2019un couloir apr\u00e8s les tuiles textur\u00e9es d\u2019un hall d\u2019entr\u00e9e.<\/li>\n<li>Recourir aux signaux pi\u00e9tonniers accessibles pour traverser une rue.<\/li>\n<li>Utiliser les contrastes de couleur et de luminosit\u00e9 comme rep\u00e8res dans leur milieu environnant.<\/li>\n<li>Obtenir des indications de m\u00eame qu\u2019une description de l\u2019am\u00e9nagement des lieux \u00e0 partir de signes et de cartes tactiles ou d\u2019ordinateurs.<\/li>\n<li>Utiliser des dispositifs de signalisation sonores.<\/li>\n<li>Se faire d\u00e9crire comment aller dans un lieu pr\u00e9cis par une personne qui voit.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les caract\u00e9ristiques de design ci-dessous sont des \u00e9l\u00e9ments de base du rep\u00e9rage du chemin d\u2019acc\u00e8s pour les personnes touch\u00e9es par la c\u00e9cit\u00e9. Elles sont couvertes en d\u00e9tail dans la section <a href=\"https:\/\/clearingourpath.ca\/index.php\/fr\/exigences-generales-de-design\/\">Exigences g\u00e9n\u00e9rales de design<\/a>.<\/p>\n<ul>\n<li>Espace logique et intuitif<\/li>\n<li>Contrastes de textures et indicateurs tactiles<\/li>\n<li>Acoustique<\/li>\n<li>Contraste de couleur et de luminosit\u00e9<\/li>\n<li>Signalisation, y compris signes tactiles, braille et sonores<\/li>\n<li>\u00c9clairage bien con\u00e7u et appropri\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n<p>Toute combinaison de ces \u00e9l\u00e9ments de design peut permettre \u00e0 une personne de rep\u00e9rer son chemin d\u2019acc\u00e8s, selon son degr\u00e9 de vision, son niveau de formation sur la marche avec la longue canne, sa connaissance ant\u00e9rieure d\u2019un espace ou ses besoins du moment.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La mobilit\u00e9 est le d\u00e9placement d\u2019une destination \u00e0 une autre, alors que le rep\u00e9rage du chemin d\u2019acc\u00e8s est l\u2019utilisation de l\u2019information cognitive et perceptive pour atteindre une destination. 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