{"id":554,"date":"2022-09-08T14:08:02","date_gmt":"2022-09-08T14:08:02","guid":{"rendered":"https:\/\/clearingourpath.ca\/?page_id=554"},"modified":"2023-08-18T11:06:01","modified_gmt":"2023-08-18T14:06:01","slug":"indicateurs-tactiles-deveil-de-la-vigilance-sur-des-surfaces-de-marche","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/clearingourpath.ca\/index.php\/language\/fr\/exigences-generales-de-design\/elements-de-design-communs\/indicateurs-tactiles-de-surface-de-marche\/indicateurs-tactiles-deveil-de-la-vigilance-sur-des-surfaces-de-marche\/","title":{"rendered":"Indicateurs tactiles d&#8217;\u00e9veil de la vigilance sur des surfaces de marche"},"content":{"rendered":"<p>Les indicateurs tactiles d\u2019\u00e9veil de la vigilance sur des surfaces de marche fournissent \u00e0 tout le monde, et plus particuli\u00e8rement aux personnes touch\u00e9es par la c\u00e9cit\u00e9, de l\u2019information essentielle en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 des endroits potentiellement dangereux. Ils ne doivent servir qu\u2019\u00e0 avertir des dangers potentiels.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-285 size-large\" src=\"https:\/\/clearingourpath.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/fig3-3-1-1_f-e1662645407939-816x1024.png\" alt=\"Sch\u00e9ma montrant les dimensions (d\u00e9crites dans le texte) des indicateurs tactiles d\u2019\u00e9veil de la vigilance sur des surfaces de marche.\" width=\"520\" height=\"652\" srcset=\"https:\/\/clearingourpath.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/fig3-3-1-1_f-e1662645407939-816x1024.png 816w, https:\/\/clearingourpath.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/fig3-3-1-1_f-e1662645407939-239x300.png 239w, https:\/\/clearingourpath.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/fig3-3-1-1_f-e1662645407939-768x964.png 768w, https:\/\/clearingourpath.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/fig3-3-1-1_f-e1662645407939.png 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 520px) 100vw, 520px\" \/><\/p>\n<p>Il est important que l\u2019information communiqu\u00e9e sur la s\u00e9curit\u00e9 soit homog\u00e8ne, car elle doit permettre aux personnes touch\u00e9es par la c\u00e9cit\u00e9 de reconna\u00eetre des situations potentiellement dangereuses dans n\u2019importe quelle ville ou province.<\/p>\n<p>Les indicateurs d\u2019\u00e9veil de la vigilance doivent consister en d\u00f4mes ou c\u00f4nes circulaires tronqu\u00e9s, \u00e0 dessus plat, install\u00e9s sur une surface de marche.<\/p>\n<p>Les indicateurs tactiles d\u2019\u00e9veil de la vigilance sur des surfaces de marche doivent r\u00e9pondre aux sp\u00e9cifications suivantes\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Des d\u00f4mes ou c\u00f4nes tronqu\u00e9s \u00e0 dessus plat doivent \u00eatre utilis\u00e9s, dispos\u00e9s en quadrillage, en parall\u00e8le ou en.<\/li>\n<li>La hauteur des d\u00f4mes ou c\u00f4nes \u00e0 dessus plat doit \u00eatre de 4 \u00e0 5\u00a0mm. Sur des surfaces exceptionnellement lisses dans des environnements int\u00e9rieurs (p. ex., b\u00e9ton poli ou terrazzo), la hauteur minimale de 4\u00a0mm est \u00e0 privil\u00e9gier.<\/li>\n<li>Le diam\u00e8tre du sommet des d\u00f4mes ou c\u00f4nes \u00e0 dessus plat doit \u00eatre de 12 \u00e0 25\u00a0mm.<\/li>\n<li>Le diam\u00e8tre de la base des d\u00f4mes ou c\u00f4nes \u00e0 dessus plat doit avoir 10\u00a0mm (\u00b1\u00a01\u00a0mm) de plus que le diam\u00e8tre de leur sommet.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019espacement entre les d\u00f4mes ou c\u00f4nes \u00e0 dessus plat adjacents doit \u00eatre fonction de leur taille, comme le pr\u00e9cise le tableau ci-dessous. Plus les d\u00f4mes ou c\u00f4nes sont gros, plus ils doivent \u00eatre espac\u00e9s.<\/p>\n<table id=\"table3-01\" class=\"clear centerTD tableCSS\" style=\"width: 100%;\">\n<caption>Tableau montrant l\u2019espacement entre les d\u00f4mes ou c\u00f4nes, selon le diam\u00e8tre de leur sommet.<\/caption>\n<tbody>\n<tr>\n<th class=\"center\">Diam\u00e8tre du sommet des d\u00f4mes ou c\u00f4nes \u00e0 dessus plat (mm)<\/th>\n<th class=\"center\">Espacement entre les centres de d\u00f4mes ou c\u00f4nes adjacents (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>12<\/td>\n<td>42 \u00e0 61<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15<\/td>\n<td>45 \u00e0 63<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>18<\/td>\n<td>48 \u00e0 65<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20<\/td>\n<td>50 \u00e0 68<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>25<\/td>\n<td>55 \u00e0 70<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Le diam\u00e8tre optimal des d\u00f4mes ou c\u00f4nes que les personnes touch\u00e9es par la c\u00e9cit\u00e9 peuvent d\u00e9tecter et distinguer avec les semelles de leurs chaussures est de 12\u00a0mm.<\/p>\n<p>Des indicateurs tactiles d\u2019\u00e9veil de la vigilance sur des surfaces de marche sont requis aux endroits suivants\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>nez de quai;<\/li>\n<li>nez d\u2019embarcad\u00e8res de traversiers;<\/li>\n<li>bords de miroirs d\u2019eau et de fontaines non prot\u00e9g\u00e9s au niveau du sol;<\/li>\n<li>hauts des escaliers, lorsqu\u2019une porte m\u00e8ne \u00e0 un palier;<\/li>\n<li>paliers de plus de 2100\u00a0mm de long, lorsqu\u2019il n\u2019y a pas de mains courantes continues;<\/li>\n<li>deux c\u00f4t\u00e9s des traverses de voies ferr\u00e9es au niveau du sol;<\/li>\n<li>bateaux de trottoir et bordures surbaiss\u00e9es;<\/li>\n<li>bords non prot\u00e9g\u00e9s \u00e0 une hauteur de chute de plus de 250\u00a0mm;<\/li>\n<li>bords non prot\u00e9g\u00e9s dans une pente descendante sup\u00e9rieure \u00e0 1:3 (33\u00a0%);<\/li>\n<li>points d\u2019acc\u00e8s aux voies carrossables si aucun trottoir ni autre \u00e9l\u00e9ment ne s\u00e9pare les pi\u00e9tons des v\u00e9hicules;<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-363\" src=\"https:\/\/clearingourpath.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/kinesik_logo.png\" alt=\"Kinesik Logo\" width=\"137\" height=\"70\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-286 \" src=\"https:\/\/clearingourpath.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/fig3-3-1-3.jpg\" alt=\"Indicateurs tactiles d\u2019\u00e9veil de la vigilance utilis\u00e9s sur des bateaux de trottoir \u00e0 une intersection. Ils sont jaune vif, en contraste avec les finis de sol adjacents en b\u00e9ton et en asphalte.\" width=\"517\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/clearingourpath.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/fig3-3-1-3.jpg 639w, https:\/\/clearingourpath.ca\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/fig3-3-1-3-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 517px) 100vw, 517px\" \/><\/p>\n<p>Les indicateurs tactiles d\u2019\u00e9veil de la vigilance sur des surfaces de marche utilis\u00e9s sur des quais et autres d\u00e9barcad\u00e8res doivent\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>avoir une profondeur de 600 \u00e0 650\u00a0mm;<\/li>\n<li>\u00eatre plac\u00e9s sur le bord de la d\u00e9nivellation;<\/li>\n<li>courir le long de tous les bords non prot\u00e9g\u00e9s qui d\u00e9limitent la d\u00e9nivellation.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour de plus amples renseignements, consultez les sections <a href=\"https:\/\/clearingourpath.ca\/index.php\/fr\/exigences-generales-de-design\/elements-de-design-communs\/bords-de-quai\/\">Bords de quai<\/a> et <a href=\"https:\/\/clearingourpath.ca\/index.php\/fr\/exigences-generales-de-design\/elements-de-design-exterieur\/installations-de-transit\/\">Installations de transit<\/a>.<\/p>\n<p>Dans les escaliers, les indicateurs tactiles d\u2019\u00e9veil de la vigilance doivent commencer \u00e0 une profondeur de giron derri\u00e8re le bord avant du nez de la marche sup\u00e9rieure et doivent couvrir toute la largeur de l\u2019escalier. Les indicateurs tactiles d\u2019\u00e9veil de la vigilance avertissent une personne touch\u00e9e par la c\u00e9cit\u00e9 qu\u2019elle devra descendre un escalier et tenir une main courante pour se d\u00e9placer sans danger. Les indicateurs tactiles de surfaces de marche utilis\u00e9s en haut d\u2019un escalier doivent avoir une profondeur de 600 \u00e0 650\u00a0mm. Pour de plus amples renseignements, consultez la section <a href=\"https:\/\/clearingourpath.ca\/index.php\/fr\/exigences-generales-de-design\/elements-de-design-communs\/escaliers\/\">Escaliers<\/a>.<\/p>\n<p>Aux passages \u00e0 niveau, les indicateurs tactiles d\u2019\u00e9veil de la vigilance doivent \u00eatre plac\u00e9s de telle sorte que leurs bords se trouvent \u00e0 une distance de 1800 \u00e0 4600\u00a0mm de l\u2019axe du rail le plus proche. Des indicateurs tactiles d\u2019\u00e9veil de la vigilance sur la surface de marche doivent \u00eatre install\u00e9s en plus de toutes les barri\u00e8res m\u00e9caniques qui s\u2019activent \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e des trains.<\/p>\n<p>Des indicateurs tactiles d\u2019\u00e9veil de la vigilance doivent \u00eatre install\u00e9s sur toute la largeur d\u2019un bateau de trottoir ou d\u2019une bordure de trottoir surbaiss\u00e9e (\u00e0 l\u2019exception des \u00e9vasements). Ils doivent commencer \u00e0 une distance de 150 \u00e0 200\u00a0mm du bord du bateau de trottoir et couvrir quelque 600 \u00e0 650\u00a0mm dans le sens du d\u00e9placement. Pour de plus amples renseignements, consultez la section <a href=\"https:\/\/clearingourpath.ca\/index.php\/fr\/exigences-generales-de-design\/elements-de-design-exterieur\/intersections\/bateaux-de-trottoir-et-bordures-surbaissees\/\">Bateaux de trottoir et bordures de trottoir surbaiss\u00e9es<\/a>. Pour des lignes directrices sur les indicateurs tactiles de surface de marche, consultez la section <a href=\"https:\/\/clearingourpath.ca\/index.php\/fr\/exigences-generales-de-design\/elements-de-design-interieur\/escaliers-mecaniques-et-trottoirs-mecaniques\/\">Escaliers m\u00e9caniques et trottoirs m\u00e9caniques<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les indicateurs tactiles d\u2019\u00e9veil de la vigilance sur des surfaces de marche fournissent \u00e0 tout le monde, et plus particuli\u00e8rement aux personnes touch\u00e9es par la c\u00e9cit\u00e9, de l\u2019information essentielle en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 des endroits potentiellement dangereux. 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