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Les sentiers polyvalents servent \u00e0 de nombreux modes de transport en milieu urbain. Ils sont emprunt\u00e9s par des personnes qui vont \u00e0 pied ou qui utilisent toutes sortes d\u2019autres moyens de transport actif tels que v\u00e9los, triporteurs, quadriporteurs, patins \u00e0 roues align\u00e9es et planches \u00e0 roulettes. Les sentiers polyvalents qui ne sont pas purement r\u00e9cr\u00e9atifs rendent tout de m\u00eame possibles les d\u00e9placements s\u00e9curitaires dans une collectivit\u00e9, \u00e0 l\u2019\u00e9cart des voies de circulation automobile. Ces sentiers sont le plus souvent des surfaces pav\u00e9es et ils doivent \u00eatre accessibles, sauf si leur emplacement ne le permet pas.<\/p>\n
En raison de leur plus forte densit\u00e9 de circulation et de la plus grande diversit\u00e9 des besoins de leurs utilisateurs, les sentiers polyvalents doivent comporter des \u00e9l\u00e9ments de design qui ne sont pas requis pour d\u2019autres types, comme les sentiers d\u2019interpr\u00e9tation de la nature.<\/p>\n
Il y a deux principaux aspects \u00e0 consid\u00e9rer pour l\u2019accessibilit\u00e9 visuelle des sentiers polyvalents\u00a0: le design du sentier lui-m\u00eame et le design des intersections (c.-\u00e0-d., endroits o\u00f9 les voies du sentier se croisent et ceux o\u00f9 le sentier polyvalent croise une voie de circulation automobile).<\/p>\n
Les sentiers plus larges comprennent plusieurs voies de d\u00e9placement, lesquelles peuvent \u00eatre uni- ou bidirectionnelles. Les voies doivent alors \u00eatre clairement d\u00e9limit\u00e9es, de pr\u00e9f\u00e9rence par des bandes de s\u00e9paration physique int\u00e9gr\u00e9es au sentier. Les bandes de s\u00e9paration devraient id\u00e9alement \u00eatre des indicateurs tactiles d\u2019\u00e9veil de la vigilance au sol, une t\u00e2che parfois irr\u00e9alisable sur de longues distances; elles doivent sinon \u00eatre form\u00e9es d\u2019un mat\u00e9riau d\u00e9tectable par une canne, \u00e0 contraste de couleur et de texture par rapport \u00e0 la surface du sentier.<\/p>\n
Lorsqu\u2019il est impossible d\u2019installer des bandes de s\u00e9paration physique, une ligne centrale de couleur contrastante et \u00e0 fini antid\u00e9rapant doit \u00eatre peinte sur la surface du sentier.<\/p>\n
Les zones tampons sont des espaces libres (p. ex., surface gazonn\u00e9e plane ou accotement pav\u00e9 dans une aire de circulation intense) am\u00e9nag\u00e9s pr\u00e8s des sentiers polyvalents pour des situations d\u2019urgence ou des chutes. Elles ne sont pas exig\u00e9es par toutes les normes de design. Les zones tampons doivent \u00eatre clairement diff\u00e9renci\u00e9es de la surface fonctionnelle du sentier. Le bord d\u00e9limitant la zone tampon et le sentier doit \u00eatre d\u00e9tectable avec une canne.<\/p>\n
Certains sentiers portent aussi une signalisation horizontale, comme des fl\u00e8ches directionnelles, des mots et des symboles, pr\u00e8s des zones de danger potentiel ou des points d\u2019int\u00e9r\u00eat. Toutes les marques inscrites sur le pavage doivent \u00eatre de grande dimension, clairement lisibles et peintes d\u2019une couleur en net contraste avec la surface du sentier. La peinture utilis\u00e9e pour les marques doit \u00eatre antid\u00e9rapante. L\u2019information transmise par les marques sur le sentier doit aussi figurer sur des panneaux indicateurs plac\u00e9s \u00e0 des endroits appropri\u00e9s pour une lecture visuelle et tactile.<\/p>\n
Comme dans les sentiers d\u2019interpr\u00e9tation de la nature, des panneaux d\u2019information ou des dispositifs de signalisation d\u00e9taill\u00e9e \u00e0 contenu tactile et braille doivent \u00eatre install\u00e9s au d\u00e9but et aux autres endroits cl\u00e9s des sentiers polyvalents et, id\u00e9alement, \u00eatre mis en \u00e9vidence par une surface contrastante d\u00e9tectable par une canne qui informe les utilisateurs de leur pr\u00e9sence.<\/p>\n
Les autres \u00e9l\u00e9ments fournis le long des sentiers polyvalents, comme les toilettes, les aires de repos, les fontaines \u00e0 eau potable et les t\u00e9l\u00e9phones d\u2019urgence, doivent \u00eatre conformes aux bonnes pratiques en mati\u00e8re d\u2019accessibilit\u00e9 d\u00e9crites ailleurs dans ce document.<\/p>\n